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Té de fourche supérieur Softail Lowrider S & ST OG 2020 et plus
Té de fourche supérieur Softail Lowrider S & ST OG 2020 et plus
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Notre té de fourche supérieur OG pour Harley-Davidson Softail Lowrider S et ST vous permet de positionner vos rehausseurs avec précision grâce à trois options de montage : position d'origine, +1 pouce et +2 pouces vers le pilote ( adaptateurs +1 pouce vendus séparément). Il utilise des bagues M8 Softail d'origine (vendues séparément), vous permettant ainsi d'opter pour des bagues rigides ou en polyuréthane. Disponible dans toutes les couleurs, y compris en finition chromée.
Caractéristiques
- Aluminium 6061 T6 usiné CNC avec précision
- Conçu pour correspondre à l'angle de chasse et au déport du té de fourche d'origine , garantissant une installation simple et des performances optimales
- Rigidité structurelle améliorée
- Finition anodisée dure et finitions chromées
- Logo OG usiné
- Utilise des bagues Softail M8 standard
- Quincaillerie en acier inoxydable incluse
- Comprend deux serre-câbles (un de chaque côté).
- La conception du té de fourche supérieur préserve la hauteur d'origine à l'avant et assure une géométrie optimale pour des performances optimales.
- Le bloc de montage innovant et réversible des rehausseurs permet trois positions : standard, +1 pouce ou +2 pouces de recul vers le pilote. Les adaptateurs +1 pouce sont vendus séparément.
Ajustement
- Compatible avec tous les modèles Softail Lowrider S (FXLRS) et ST (FXLRST) de 2020 à aujourd'hui, équipés d'une fourche avant inversée d'origine.
- Ne convient pas au carénage de phare d'origine du Softail Lowrider S (FXLRS).
- Selon la hauteur de vos rehausseurs, vous pourriez avoir besoin de rallonges de câble ou de faisceau lorsque vous utilisez l'emplacement de montage avec un recul de +2 pouces.
*Si votre moto est équipée d'un carénage T-Sport, vous aurez besoin du kit de montage de carénage T-Sport pour tés de fourche supérieurs OG Softail Low Rider S & ST (modèles 2020 et suivants) afin de pouvoir utiliser votre carénage T-Sport avec le té de fourche supérieur d'origine.
Installation
