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Kit de tés de fourche OG 2014 et suivants Touring Drop 1"
Kit de tés de fourche OG 2014 et suivants Touring Drop 1"
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Notre kit de tés de fourche OG Touring Drop 1" (modèles 2014 et suivants) pour Harley-Davidson Touring est l'amélioration ultime pour optimiser le train avant de votre bagger. Conçu pour maximiser les performances et la rigidité, il est doté de sections de fixation des tubes de fourche plus hautes et d'une section transversale plus épaisse que les tés d'origine.
Ce kit de tés de fourche vous permettra également d'abaisser votre fourche jusqu'à 2,5 cm, ce qui rehaussera votre moto et améliorera sa garde au sol. C'est une excellente alternative pour ceux qui ne souhaitent pas installer des tubes de fourche +5 cm mais recherchent une allure plus agressive. Compatible avec les amortisseurs de 35,5 cm.
Il vous permettra de régler vos rehausseurs exactement où vous le souhaitez grâce à trois options de montage : d'origine, +1'' et +2'' en retrait vers le pilote ( adaptateurs +1" vendus séparément).
Il comprend également un verrou à clé intégré, des colliers de serrage pour la gestion des câbles et des conduites de frein, pour une installation propre et un aspect d'origine.
*Pour les modèles 2014-2023. Si votre moto est encore équipée du contacteur d'allumage/antivol de fourche d'origine, vous devrez la faire reprogrammer avec la fonction « CVO sans clé » chez un réparateur agréé avant de commencer l'installation.
** Les bagues de rehausse sont nécessaires pour ce kit et sont vendues séparément.
Caractéristiques
- Fonction de chute de 1 pouce
- Aluminium 6061 T6 usiné CNC avec précision
- Axe de potence et écrou usiné à partir d'acier chromoly 4140 pour une résistance supérieure.
- Conçu pour correspondre à l'angle de chasse et au déport du té de fourche d'origine , garantissant une installation simple et des performances optimales
- Finitions anodisées dures et chromées
- Logo OG usiné
- Utilise des bagues FL standard
- Quincaillerie en acier inoxydable incluse
- Comprend deux serre-câbles (un de chaque côté).
- Comprend deux colliers de serrage pour conduites de frein
- Fourni avec un cadenas et une clé pour maintenir la fonction de verrouillage de la fourche.
- Le bloc de montage innovant et réversible des rehausseurs permet trois positions : standard, +1 pouce ou +2 pouces de recul vers le pilote. Les adaptateurs +1 pouce sont vendus séparément.
Ajustement
- Compatible avec tous les modèles Road Glide à partir de 2014 équipés d'un train avant de 49 mm
- Ne convient pas aux modèles CVO 2023 et suivants équipés d'une face avant inversée.
-
Ne convient pas aux modèles Street Glide en raison de l'emplacement des fixations du carénage
*Pour les modèles 2014-2023. Si votre moto est encore équipée du contacteur d'allumage/antivol de fourche d'origine, vous devrez la faire reprogrammer avec la fonction « CVO sans clé » chez un réparateur agréé avant de commencer l'installation.
Installation
