Conversion de transmission par chaîne Challenger

Nous savons que nos pièces sont vendues à un prix élevé. Cela s'explique principalement par le fait que nous les produisons à une échelle relativement restreinte pour un marché de niche, tout en nous efforçant de garantir une qualité optimale. Nous avons investi beaucoup d'argent, de temps et d'efforts dans la conception et le développement de ces pièces. Notre plus grand souhait est que nous répondions à VOS attentes et que vous appréciez les produits que nous fabriquons pour vous. Votre soutien nous est précieux et nous avons hâte de vous proposer de nouveaux produits prochainement !

Ce kit de conversion par chaîne remplace le système d'entraînement par courroie des Indian Challenger 2020+.

Le kit standard comprend :

- 1 Pignon avant

-1 pignon arrière

-1 Adaptateur d'amortisseur avec roulements à billes étanches de précision à double rangée installé

-Tout le matériel nécessaire.

Les pignons et les composants d'amortisseur de direction de ce kit sont usinés avec précision spécifiquement pour nous et sont disponibles en plusieurs finitions.

Vous pouvez également ajouter à votre kit une chaîne étanche renforcée 530 avec maillons rivetés. L'ajout de cette chaîne rend votre kit pratiquement prêt à l'emploi. La chaîne fournie devra être coupée à la longueur voulue.

Ou vous pouvez vous procurer et fournir votre propre chaîne.

Les pignons actuellement proposés sont les suivants :

Face avant : 25 dents usinées à partir d'acier chromoly 4130, traitées thermiquement et finies au nickel chimique.

Arrière : Conçu pour correspondre à la roue arrière d'origine, notre pignon arrière de 57 dents est usiné à partir d'aluminium 7075-T6 haute résistance et est disponible en finition naturelle usinée, anodisée noire ou polie.

Ce rapport de transmission final de 25:57 dents est très similaire à celui d'origine.

Nous prévoyons d'ajouter d'autres tailles de pignon arrière à l'avenir. Cependant, avec quelques modifications mineures, de nombreux pignons arrière adaptables peuvent être utilisés avec notre adaptateur d'amortisseur de couple. Vous pouvez ainsi ajuster vous-même les rapports de votre transmission finale. Toutefois, vous le faites à vos propres risques.

Notre adaptateur d'amortisseur de transmission est également usiné en aluminium 7075 haute résistance et sera disponible dans la même couleur que celle que vous choisirez pour votre pignon arrière.

Chaînes 530 étanches renforcées proposées :

Chrome

Noir

Or

***Veuillez faire preuve de bon sens et modifier votre vélo à vos propres risques ! Veuillez suivre les procédures d'entretien habituelles de la chaîne une fois installée. Évitez de trop tendre la chaîne, car cela peut entraîner une usure prématurée de tous les composants.***

 Barnstorm décline toute responsabilité en cas de dommages, blessures ou autres conséquences imprévues résultant de procédures d'installation incorrectes ou inexpérimentées, de négligence ou de non-respect des recommandations.